Машины › Mitsubishi › Montero › Montero II (V20) › Mitsubishi Montero Здоровяк=))). Мицубиси монтеро 2
Mitsubishi Montero 🛠️🛠️Монька🛠️🛠️ | DRIVE2
ВЫБОРЫ 11.03.17 6-е Место!
Старый добрый рамный ЖЫп произведенный для рынка USA отсюда кожа рожа, огромный люк (можно сказать панорама) и жалкие (по их меркам) 3.5 литра на 208 сил + древний как холодильник 4х ступенчатый автомат.Для покупки пришлось распрощаться с нагибателем о чем жалею до сих пор.
До полного фарша не хватает регулируемой по жесткости подвески и регулировки работы автомата. У меня только кнопка HOLD или проще говоря стар со второй (этакий зимний режим)
Покупался для активного отдыха за пределами города где нет дорог. С данной задачей справляется отлично (Раз, два,три, четыре с допом, пять,шесть)
Успел отсняться в тест-драйве Великого Ящера Всея Руси Академика и даже чуть не кувыльнуться (хотя по видео кажется детским лепетом)
По машине планирую:-Обслужить по максимуму тех. часть-Привести в порядок кузов (возможно даже перекрасить в раптор)-Понавесить все что можно и нельзя (колеса, фары, бампера, лебедки и тд)-Как то узаконить все то что планируете в графе сверху))))
Из-за конского расхода (для такого авто) было установлено ГБО и полка под баллоны. Теперь 23-28 литра на сто заправляю по 17 р)))
Вылазки на природу никуда не денутся)В будущих постах обещаю больше фото и видео)))
Так что кому интересно подписываемся! Кому нет так же нажимаем кнопку "подпись")))))
- Двигатель 3.5 бензиновый (208 л.с.)
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1997 года выпуска, покупалась в 2015 году
- Mitsubishi Montero II (V20) выпускается с 1991 года
Почти четыре года на сайте Описание изменено 1 год назад
www.drive2.ru
Mitsubishi Montero 2 поколение [рестайлинг] внедорожник 5-дв. 3.5 AT 1998–1999
Марка автомобиля: Mitsubishi (Митсубиси)Название: MitsubishiМодель: MonteroПоколение: 2 поколение [рестайлинг] внедорожник 5-дв.Модификация: 3.5 ATГода выпуска: 1998–1999
Основные характеристики (кузов)
| Разрешённая масса автопоезда (кг) | 6020 |
| Длина грузового отсека (мм) | 1640 |
| Ширина грузового отсека (мм) | 960 |
| Высота грузового отсека (мм) | 1135 |
| Колея передних колёс (мм) | 1465 |
| Колёсная база (мм) | 2725 |
| Высота (мм) | 1895 |
| Ширина (мм) | 1715 |
| Колея задних колёс (мм) | 1480 |
| Дорожный просвет (мм) | 205 |
| Допустимая полная масса (кг) | 2720 |
| Снаряженная масса (кг) | 1960 |
| Длина (мм) | 4725 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 93 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Ход поршня (мм) | 85.8 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 313 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3500 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 5000 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 205 |
| Объём двигателя (см3) | 3497 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 4 |
| Привод | Полный подключаемый |
| Коробка передач | Автомат |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Неразрезной мост, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передняя подвеска | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах со стабилизатором |
Эксплуатационные характеристики
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 13.7 |
| Объём топливного бака (л) | 92 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 11.1 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 18.2 |
| Экологический стандарт | EURO II |
| Максимальная скорость (км/ч) | 185 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 11.8 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 7 | 7 |
| Диаметр обода | 15 | 15 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 139.7 | 139.7 |
| Количество крепёжных отверстий | 6 | 6 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 15 | 15 |
| Высота профиля шины | 70 | 70 |
| Ширина профиля шины | 265 | 265 |
Похожие публикации
Просмотров: 105
znanieavto-baza.ru
Mitsubishi Montero | DRIVE2
Боливарчик.Машинка изменившая мою жизнь :) Из чувака, который до 25 лет не выезжал за пределы области, она сделала из меня чувака, который может закинуть необходимое в рюкзак и двинуть на год колесить по миру.
Сейчас Боливарчик катает меня и мою семью по Евразии. В обслуживании теперь придерживаюсь стратегии: «только оригинальные запчасти, только качественный сервис». Тюнинг и не тяжелый сервис делаю своими силами, если хватает моих знаний :)
С технической точки зрения это американец куплен в стоке в Новокузнецке c пробегом ~190 000 миль (увы, точную цифру не записал) и был немного преображён за годы владения.— Установлена лебедка ComeUp 9500;— Сделан линейный боди-лифт 4.99см проставками из капралона;— Летние колеса Bridgestone Dualer MT 33×12.5R15, зимние Hakkapeliitta LT 31×10.5R15;— Стандартная защита днища заменена на алюминиевую, сделанную под заказ;— Установлены задние пружины Dobinson +350 кг, и передние торсионы OME;— Система впуска лишена дренажных отверстий и установлен шноркель из LLDPE с насадкой «циклон»;— Сконструирован и установлен спальник в багажник;— Установлена рация 27 МГц и антенна на рейлинг;— Родная магнитола заменена на Nakamichi CD45Z, вперед установлена 3-полосная аккустика.
Не прошли проверку временем (были установлены, а затем демонтированы):— Компьютер CarPC с 17-дюймовым экраном;— Шноркель РИФ.
Ключевые поломки:— Цепь раздатки растянулась, заменена на контрактную;— Раскололся коленвал и угробил блок по дороге из Томска в Новосибирск зимой, что привело к замене двигателя на контрактный;— Контрактный двигатель стал кушать масло и был выполнен капитальный ремонт;— Умер аккумулятор в Казахстане и там же разрушился игольчатый подшипник в правой ступице. Спасибо ребятам из Казахстана, что спасли и помогли с ремонтом!— Умерла вискомуфта на вентиляторе радиатора на Укоке;— Разломалось крепление торсиона в Караканском бору под Новосибирском;— …
- Двигатель 3.5 бензиновый (208 л.с.)
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1996 года выпуска, была куплена в 2008 году
- Mitsubishi Montero II (V20) выпускается с 1991 года
Почти четыре года на сайте Описание изменено 2 года назад
www.drive2.ru
Mitsubishi Montero | DRIVE2
Хорошо когда планы реализовываются. В планах у меня было приобретение 7 местное большое авто, для большой семьи. Так и получилось.О плюсах данного авто могу сказать следующее:Обзор, безопасность, проходимость, вместительность.Минусы тоже есть, ну вот никак не ожидал, что размещение портов isofix будет на столько кривым. Нет, все можно понять машина 2004 года, и тогда люди только начинали понимать что безопасность мелких пассажиров важна. В моду встали входить кресла, кресла с креплением isofix — роскошь, которую не все могли себе позволить. НО БЛИН, скажите нафига делать это крепление так чтобы невозможно стало пользоваться штатными ремнями? Почему меня это возмущает, да все просто. На данный момент я перевожу двоих сыновей, первый ездить на кресле Cybex SOLUTION X2-FIX, и ребенка надо пристегивать штатным ремнем. Крайний правый ремень должен пристегиваться в замок который располагается, внимание, как раз под креслом. Хорошо, есть замок для среднего ремня, все равно с креслами третьего пассажира хрен посадишь. Но вот незадача, когда я креплю кресло Evenflo Symphony оно как раз находится над замками для среднего и левого ремня. Занавес. Иными словами isofix есть, но пользоваться им не удобно. И это главный на данный момент минус для меня. Второй минус это аппетит, бензин уходит на раз, но за такие размеры надо платить, и с этим можно смирится. Ну и пожалуй третье — налог, 218 кобыл в моем регионе стоят очень дорого. Но это минус не машины а наших нежнолюбимых и вечно голодных, которые не знают как уже нас обобрать и добить.П.С. регион на номере отличается от области проживания и регистрации.
- Двигатель 3.8 бензиновый (218 л.с.)
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2004 года выпуска, была куплена в 2016 году
- Mitsubishi Montero III (V60) выпускается с 1999 года
Два года на сайте Описание изменено 2 года назад
www.drive2.ru
Mitsubishi Montero 2 поколение внедорожник 5-дв. 3.5 MT 1993–1998
Марка автомобиля: Mitsubishi (Митсубиси)Название: MitsubishiМодель: MonteroПоколение: 2 поколение внедорожник 5-дв.Модификация: 3.5 MTГода выпуска: 1993–1998
Основные характеристики (кузов)
| Разрешённая масса автопоезда (кг) | 6020 |
| Длина грузового отсека (мм) | 1640 |
| Ширина грузового отсека (мм) | 960 |
| Высота грузового отсека (мм) | 1135 |
| Колея передних колёс (мм) | 1485 |
| Колёсная база (мм) | 2725 |
| Высота (мм) | 1870 |
| Ширина (мм) | 1775 |
| Колея задних колёс (мм) | 1480 |
| Дорожный просвет (мм) | 205 |
| Допустимая полная масса (кг) | 2720 |
| Снаряженная масса (кг) | 1960 |
| Длина (мм) | 4725 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 93 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Ход поршня (мм) | 85.8 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 313 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3500 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 5000 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 205 |
| Объём двигателя (см3) | 3497 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 5 |
| Привод | Полный подключаемый |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Неразрезной мост, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передняя подвеска | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах со стабилизатором |
Эксплуатационные характеристики
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 14.5 |
| Объём топливного бака (л) | 92 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 11.1 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 18.2 |
| Экологический стандарт | EURO II |
| Максимальная скорость (км/ч) | 185 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 11.8 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 7 | 7 |
| Диаметр обода | 15 | 15 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 139.7 | 139.7 |
| Количество крепёжных отверстий | 6 | 6 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 15 | 15 |
| Высота профиля шины | 70 | 70 |
| Ширина профиля шины | 265 | 265 |
Похожие публикации
Просмотров: 126
znanieavto-baza.ru
Mitsubishi Montero 2 поколение внедорожник 5-дв. 2.8 TD MT 1993–1998
Марка автомобиля: Mitsubishi (Митсубиси)Название: MitsubishiМодель: MonteroПоколение: 2 поколение внедорожник 5-дв.Модификация: 2.8 TD MTГода выпуска: 1993–1998
Основные характеристики (кузов)
| Разрешённая масса автопоезда (кг) | 6020 |
| Длина грузового отсека (мм) | 1640 |
| Ширина грузового отсека (мм) | 960 |
| Высота грузового отсека (мм) | 1135 |
| Колея передних колёс (мм) | 1420 |
| Колёсная база (мм) | 2725 |
| Высота (мм) | 1890 |
| Ширина (мм) | 1695 |
| Колея задних колёс (мм) | 1435 |
| Дорожный просвет (мм) | 190 |
| Допустимая полная масса (кг) | 2720 |
| Снаряженная масса (кг) | 1985 |
| Длина (мм) | 4700 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 95 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 100 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 292 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 2000 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 4000 |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Мощность двигателя (л.с.) | 125 |
| Объём двигателя (см3) | 2835 |
| Тип двигателя | Дизельный |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 5 |
| Привод | Полный подключаемый |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Неразрезной мост, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передняя подвеска | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах со стабилизатором |
Эксплуатационные характеристики
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 12.5 |
| Объём топливного бака (л) | 92 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 10.7 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 15.5 |
| Экологический стандарт | EURO II |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 17.3 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 150 |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 11.8 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 7 | 7 |
| Диаметр обода | 15 | 15 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 139.7 | 139.7 |
| Количество крепёжных отверстий | 6 | 6 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 15 | 15 |
| Высота профиля шины | 75 | 75 |
| Ширина профиля шины | 235 | 235 |
Похожие публикации
Просмотров: 110
znanieavto-baza.ru
Mitsubishi Montero Здоровяк=))) | DRIVE2
В общем пришло время и я все же решился написать здесь про этот автомобиль)))) Все начилось с того, что в далёком 2011 году мой отец загорелся купить какой ни будь автомобиль для дачи и для души конечно)))) мечта его была Land Cruiser 100, но денег было в огрениченном колличестве, поэтому выбор пал на семейство автомобилей Mitsubishi, сначало он купил серебристый паджерик на механике, не помню с супер селектом или без, но в общем он чем то ему не понравился поэтому его продал и купил этого америкоса, с двиглом 3.5, АКПП, супер селектом, кожанным салоном, люком, ну и всеми возможными ништяками которые ставились в то время на топовых комплектациях этой модели)))На момент покупки он был конечно в достаточно плачевном состоянии, в салоне был нехилый слой пыли, подтекал радиатор, не горели лампачки в козырьке, ходовка была не в лучшем виде, ну и так далее и тому подобдное((( Как сказал предыдущий владелец, этот автомобиль у него был как грузовой и особо обслуживанием он не занимался.Ну в общем первым делом мы поменяли радиатор, грм, все какие только можно масла, перешерстили подвеску, поменяли амортизаторы, правда поставили бу (так как новые слишком дорогие) но в отличном состоянии, оригинальные с контролируемой жесткостью)))Ну а потом по истечению времени, проварили раму, починили все лампочки в козырьке, поставили две фары ФГ-127 на кингурятник, воткнули шноркель, лебёдку, обули в 34 катки и стал он у нас выглядеть живчиком))))Правда по иронии судьбы, отец на нем практически не ездиет, так как есть рабочая пузатерка и поэтому, последние 1.5 года на нем езжу в основном только я, когда приезжаю домой с учебы из СПб)))
- Двигатель 3.5 (200 л.с.)
- Машина 1995 года выпуска, была куплена в 2011 году
- Mitsubishi Montero II (V20) выпускается с 1991 года
Почти четыре года на сайте Описание изменено 3 года назад
www.drive2.ru
