Бесплатная консультация автоюриста: +1 234 747 7278

Руководство по ремонту Mitsubishi Space Star. Ремонт мицубиси спейс стар


Ремонт Mitsubishi Space Star | Чиним и ремонтируем

  • Двигатель
  • Кузов
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Трансмиссия
  • Электрика
Search Submit Clear
  • Как заменить втулку на стартере Мицубиши Space Star
  • Ремонт датчика холостого хода Митсубиси Спейс Стар
  • Как заменить радиатор печки Митсубиши Спейс Стар
  • Как заменить водяной насос Mitsubishi Space Star
  • Заменить топливный насос Мицубиси Space Star
  • Ремонт натяжного ролика ремня генератора Митсубиши Спейс Стар
  • Замена прокладки коллектора Мицубиши Space Star
  • Поменять маслосъемные колпачки Mitsubishi Спейс Стар
  • Как поменять датчик охлаждающей жидкости Митсубиши Space Star
  • Заменить сальник двигателя Mitsubishi Space Star
  • Поменять стартер Мицубиси Space Star
  • Как снять выпускной коллектор Mitsubishi Space Star
  • Как поменять помпу Мицубиси Space Star
  • Замена бензонасоса Митсубиши Space Star
  • Как поменять дмрв Митсубиси Спейс Стар
  • Замена термостата Mitsubishi Space Star
  • Ремонт датчика давления масла Mitsubishi Спейс Стар
  • Как поменять цепь грм Mitsubishi Спейс Стар
  • Замена антифриза Мицубиси Спейс Стар
  • Как снять клапанную крышку Митсубиси Спейс Стар
  • Как поменять радиатор кондиционера Митсубиси Space Star
  • Как заменить направляющие втулки клапанов Мицубиси Space Star
  • Замена маслосъемных колец Мицубиси Спейс Стар
  • Заменить датчик распредвала Митсубиси Space Star
  • Установка сальника коленвала Мицубиси Спейс Стар
  • Как поменять прокладку гбц Mitsubishi Спейс Стар
  • Как заменить втулку шатуна Мицубиши Спейс Стар
  • Как поменять компрессор кондиционера Мицубиши Space Star
  • Как заменить датчик массового расхода воздуха Митсубиши Space Star
  • Замена датчика детонации Мицубиши Спейс Стар
  • Как заменить ремень генератора Митсубиси Спейс Стар
  • Установка поршневых колец Митсубиши Space Star
  • Замена масляного насоса Митсубиси Спейс Стар
  • Поменять датчик температуры Мицубиши Спейс Стар
  • Заменить сальник распредвала Митсубиши Space Star
  • Заменить распредвал Мицубиши Спейс Стар
  • Как поменять прокладку головки блока цилиндров Митсубиси Спейс Стар
  • Как заменить втягивающее реле Митсубиши Space Star
  • Как заменить масло в акпп Мицубиши Space Star
  • Поменять датчик кислорода Митсубиши Space Star
  • Как заменить ремень грм Митсубиси Space Star
  • Как заменить опоры двигателя Мицубиши Space Star
  • Ремонт датчика уровня топлива Мицубиши Space Star
  • Как заменить сальники клапанов Митсубиси Space Star
  • Как поменять прокладку клапанной крышки Митсубиси Space Star
  • Замена гидрокомпенсаторов Мицубиши Space Star
  • Как поменять масло в двигателе Mitsubishi Space Star
  • Ремонт датчика коленвала Мицубиси Space Star
  • Как снять крышку двигателя Мицубиши Space Star
  • Как заменить ремень кондиционера Митсубиши Спейс Стар
  • Снять впускной коллектор Mitsubishi Space Star
  • Замена подушек двигателя Митсубиси Space Star
  • Как снять обшивку водительской двери Мицубиши Спейс Стар
  • Как поменять кран отопителя Mitsubishi Space Star
  • Поменять ремень безопасности Митсубиси Спейс Стар
  • Снятие решетки радиатора Mitsubishi Space Star
  • Ремонт дворников Митсубиси Спейс Стар
  • Как снять подголовники Митсубиси Space Star
  • Как снять обшивку потолка Мицубиси Спейс Стар
  • Как заменить зеркало заднего вида Mitsubishi Спейс Стар
  • Снять переднее крыло Митсубиши Спейс Стар
  • Как снять лючок бензобака Митсубиши Спейс Стар
  • Как снять заднее крыло Митсубиши Спейс Стар
  • Снять подушку безопасности Мицубиши Спейс Стар
  • Как поменять заднее стекло Митсубиши Space Star
  • Заменить бардачек Митсубиси Space Star
  • Как снять обшивку салона Мицубиши Спейс Стар
  • Снятие бензобака Мицубиши Спейс Стар
  • Снять ручку стеклоподъемника Mitsubishi Space Star
  • Поменять форсунку омывателя Митсубиси Спейс Стар
  • Как снять переднее сиденье Митсубиси Space Star
  • Снятие заднего сиденья Митсубиси Спейс Стар
  • Как поменять защиту двигателя Митсубиси Space Star
  • Как заменить лобовое стекло Митсубиси Space Star
  • Как поменять бампер Мицубиси Спейс Стар
  • Как снять обшивку сиденья Mitsubishi Space Star
  • Снять крышку бензобака Mitsubishi Space Star
  • Как снять стеклоподъемник Митсубиши Space Star
  • Как заменить щетки стеклоочистителя Митсубиси Space Star
  • Снять переднюю обшивку двери Мицубиши Space Star
  • Как снять обшивку багажника Мицубиши Спейс Стар
  • Как снять заднюю обшивку двери Мицубиси Спейс Стар
  • Как поменять защиту картера Мицубиши Space Star
  • Снятие приборной панели Mitsubishi Спейс Стар
  • Как заменить боковое зеркало Mitsubishi Space Star
  • Как снять панель приборов Мицубиси Space Star
  • Как заменить колесо Митсубиси Space Star
  • Как поменять передние стойки Мицубиси Спейс Стар
  • Как поменять сайлентблоки передних рычагов Мицубиши Space Star
  • Ремонт задних стоек Митсубиши Space Star
  • Установка шкворня Mitsubishi Space Star
  • Установка опорного подшипника Мицубиси Спейс Стар
  • Ремонт переднего ступичного подшипника Мицубиши Спейс Стар
  • Установка шаровой опоры Мицубиси Спейс Стар
  • Поменять задний ступичный подшипник Мицубиси Спейс Стар
  • Поменять стойки стабилизатора Митсубиши Space Star
  • Поменять подшипник задней ступицы Мицубиши Спейс Стар
  • Установка передних амортизаторов Митсубиси Space Star
  • Замена шпильки колеса Митсубиши Space Star
  • Как заменить подшипник передней ступицы Митсубиси Спейс Стар
  • Как заменить задние амортизаторы Mitsubishi Спейс Стар
  • Как заменить втулки стабилизатора Мицубиши Спейс Стар
  • Как поменять передние пружины Мицубиси Space Star
  • Поменять шпильку на ступице Митсубиси Спейс Стар
  • Как поменять сайлентблоки задней балки Мицубиши Спейс Стар
  • Как заменить задние пружины Мицубиси Space Star
  • Заменить рулевые наконечники Mitsubishi Спейс Стар
  • Как заменить сальник рейки Mitsubishi Space Star
  • Как снять руль Мицубиши Спейс Стар
  • Как поменять масло в гидроусилителе руля Mitsubishi Space Star
  • Как поменять гидроусилитель руля Митсубиси Space Star
  • Как заменить рулевую рейку Митсубиши Space Star
  • Установка рулевой тяги Митсубиши Спейс Стар
  • Как поменять жидкость гидроусилителя руля Митсубиси Спейс Стар
  • Как поменять трос ручного тормоза Митсубиши Спейс Стар
  • Замена задних тормозных колодок Митсубиши Space Star
  • Замена тормозных трубок Митсубиси Space Star
  • Заменить передние тормозные диски Мицубиси Space Star
  • Установка тормозных шлангов Митсубиши Space Star
  • Ремонт передних тормозных колодок Митсубиси Space Star
  • Поменять датчик абс Мицубиси Space Star
  • Как поменять тормозной цилиндр Мицубиши Space Star
  • Как поменять задние тормозные диски Митсубиши Space Star
  • Поменять тормозную жидкость Мицубиши Space Star
  • Установка сальника кпп Мицубиши Space Star
  • Как заменить фильтр акпп Мицубиси Спейс Стар
  • Снятие педали сцепления Митсубиси Space Star
  • Поменять масляный фильтр Mitsubishi Спейс Стар
  • Как поменять коробку передач Мицубиши Space Star
  • Как поменять крестовину карданного вала Мицубиши Спейс Стар
  • Как заменить сальник полуоси Митсубиши Space Star
  • Заменить фильтр двигателя Мицубиши Space Star
  • Как поменять салонный фильтр Митсубиси Спейс Стар
  • Как заменить наружную гранату Mitsubishi Спейс Стар
  • Как поменять сальник привода Мицубиши Space Star
  • Замена воздушного фильтра Мицубиси Space Star
  • Как поменять фильтр кондиционера Mitsubishi Space Star
  • Как заменить сальник заднего моста Мицубиши Space Star
  • Поменять пыльник внутреннего шруса Мицубиши Space Star
  • Как поменять привод спидометра Mitsubishi Space Star
  • Ремонт сальника редуктора Митсубиси Спейс Стар
  • Заменить датчик скорости Mitsubishi Спейс Стар
  • Как поменять диск сцепления Mitsubishi Space Star
  • Снятие вилки сцепления Митсубиси Space Star
  • Как поменять сальник коробки передач Митсубиши Space Star
  • Заменить пыльник наружного шруса Mitsubishi Спейс Стар
  • Поменять пыльник на гранате Мицубиси Спейс Стар
  • Как поменять топливный фильтр Мицубиши Спейс Стар
  • Как поменять масло в коробке передач Митсубиши Space Star
  • Снять цилиндр сцепления Мицубиши Space Star
  • Поменять лампу в поворотниках Митсубиши Спейс Стар
  • Снятие передней фары Митсубиши Спейс Стар
  • Как снять заднюю фару Митсубиши Space Star
  • Заменить задний фонарь Мицубиси Space Star
  • Замена лампы в фарах Митсубиши Спейс Стар
  • Как снять левую фару Митсубиси Space Star
  • Замена ламп задних фонарей Mitsubishi Спейс Стар
  • Как поменять лампу в приборной панели Mitsubishi Спейс Стар
  • Поменять замок зажигания Мицубиси Space Star
  • Как снять аккумулятор Mitsubishi Space Star
  • Замена ламп в габаритах Мицубиши Спейс Стар
  • Замена противотуманных ламп Мицубиси Спейс Стар
  • Установка щеток генератора Мицубиши Space Star
  • Заменить лампу в противотуманный фарах Мицубиси Спейс Стар
  • Как снять кнопку стеклоподъемника Митсубиси Спейс Стар
  • Как поменять катушку зажигания Митсубиси Спейс Стар
  • Как поменять лампу в дальний свет Mitsubishi Space Star
  • Снять моторчик стеклоподъемника Мицубиси Space Star
  • Как поменять свечи зажигания Мицубиси Спейс Стар
  • Снятие правой фары Мицубиши Спейс Стар
  • Заменить лампу в бардачке Митсубиши Спейс Стар
  • Поменять лампу ближнего света Мицубиси Space Star
  • Как поменять предохранители Mitsubishi Space Star
  • Заменить лампу в задний ход Мицубиши Space Star
  • Замена лампы освещения салона Мицубиши Спейс Стар
  • Как заменить габаритную лампу Мицубиши Space Star
  • Как заменить лампу в ПТФ Митсубиси Space Star
  • Как поменять лампу стоп сигнала Mitsubishi Спейс Стар
  • Как поменять предохранитель прикуривателя Мицубиси Space Star

chinchinarem.ru

Ремонт Митсубиси Space Star цены

Работа Цена
 установка автомобиля на стапель 1000
 устранение несложного перекоса кузова автомобиля 4000
 устранение перекоса кузова авто средней сложности 6000
 устранение сложного перекоса кузова иномарок 12000
 снятие переднего бампера автомобиля в сборе 800
 установка переднего бампера автомобиля в сборе 800
 снятие заднего бампера автомобиля в сборе 800
 установка заднего бампера автомобиля в сборе 800
 задний бампер разборка 500
 бампер автомобиля задний - собрать 500
 передний бампер разборка 500
 бампер автомобиля передний - собрать 500
 брызговик автомобиля пластик снятие 150
 установка задних брызговиков пластик 150
 установка передних брызговиков пластика 150
 дверь автомобиля передняя - разобрать, собрать под окраску 1000
 дверь автомобиля задняя - разобрать, собрать под окраску 1000
 дверь иномарок передняя, задняя - замена с переборкой арматуры 1500
 дверь автомобиля передняя, задняя в сборе - замена с подгонкой по проему 1500
 зеркало иномарок боковое без электропривода - замена 1000
 зеркало иномарок боковое с электроприводом -замена 1000
Замена молдинга двери - клееный 500
 молдинг двери автомобиля на пистонах - замена 500
 замен решетки радиатора автомобиля 150
 подкрылок кузова автомобиля снятие 500
 подкрылок кузова автомобиля установка 500
Замена передней фары 500
Замена задней фары 500
Замена капота автомобиля 1000
Замена крышки багажника автомобиля 1000
Замена капота автомобиля с подгонкой по проему 1500
Замена крышки багажника автомобиля с подгонкой по проему 1500
Замена крыла переднего съемного 850
Замена крыши авто без люка в сборе 9000
Замена крыши автомобиля с люком в сборе 13000
Замена лонжерона переднего с брызговиком 7500
Замена лонжерона переднего с брызговиком частично 3500
Замена задней панели автомобиля сборе 7500
Замена панели задней частично 4000
Замена передней панели авто в сборе 4000
 Частичная замена передней панели автомобиля 4000
Замена порога боковины авто в сборе 5750
 Частичная замена порога боковины автомобили 4000
Замена стойки средней с частью порога в сборе 10500
 Частичная замена стойки авто средней с частью порога 6500
Восстановление помутневших пластиковых фар иномарок 800
Восстановление помутневших пластиковых фонарей автомобиля 800
Абразивная полировка кузова автомобиля 8000
Защитная полировка кузова  автомобиля 3000
Снять и поставить капавтомобиля 1000
Регулировка положения / зазоров капота автомобиля 400
Молдинг / накладка капота снять / поставить / замена 400
Трос защелки замка капота снять / поставить / замена 500
Замена одной петли капота 1700
Замена двух петель капота 2200
Шумоизоляция капота снять / поставить / замена 400
Уплотнитель капота снять /поставить / замена 200
Амортизатор капота один снять / поставить / замена 200
Амортизатор капота пара снять / поставить / замена 400
Крюк / защелка капота снять / поставить / замена 400
Замена капота снять / поставить / разобрать / собрать / отрегулировать 3800
Облицовка переднего бампера снять / поставить 1300
Усилитель переднего бампера снять / поставить 1600
Кронштейн облицовки переднего бампера один замена 1600
Кронштейн облицовки переднего бампера оба замена 1700
Абсорбер переднего бампера один замена 1700
Абсорбер переднего бампера оба замена 1700
Противотуманная фара ПТФ передняя одна снять / поставить / замена 1400
Противотуманная фара ПТФ передняя обе снять / поставить / замена 1700
Облицовка переднего бампера снять / поставить / разобрать / собрать / замена 2800

auto-ceny.info

Mitsubishi Space Star › Бортжурнал › Большой ремонт в 4 частях, уже был на спейс стар клубе

Будет много букв… и к основному делу будем заходить издалека, кто вытерпит в итоге, тому респект

Давно не писал, но решил таки поделиться событиями по эксплуатации Дизеля F9Q2 115л.с., хотя всё будет справедливо и для многих других моторов Рено f9q…

Месяц назад примерно менял подшипник на шкиве компрессора кондиционера, может кому-то будет полезна информация, что подшипник там стоит размерами 35x55x20, модель самого компрессора не скажу, т.к. не видно наклейку, а сам компрессор я не снимал с машины, менял всё в гараже из под колеса. Информация по замене этих подшипников в сети много, всё там довольно стандартно, нужен только трёхлапый съемник для шкивов и часа 2-3 времени.Так вот месяц назад ничего беды не предвещало, ролики приводных ремней были вполне живые, паразитный менял при замене генератора несколько месяцев назад (поставил FLENNOR FU99113, ролик кстати гамно, не берите его через 1000км и у него люфт не хилый, хоть и не гудит еще, вертится легко, но к замене приговорил). Подшипник на компрессор новый поставил SNR ACB35X55X20, компрессор затих. Приводному ремню было уже 3 года стоял ремень Dayko 6PK1790BUM, состояние ремня было поезженное конечно, но особых опасений не вызывало, ремень был полностью цел на внешней кромке трещин не было совсем, ручейки в нескольких местах уже имели трещинки совсем не большие. Отметил для себя, что приводной ремень конечно нужно будет поменять, при следующей разборке машины со снятием ремня. Всё собрал, всё ездило без нареканий.

Т.к. рассказываю в хронологическом порядке, дальше пойдет рассказ о том, как я ехал на дачу и машина вдруг заглохла на скорости в 100км/ч, вырулил на обочину, поковырялся всё хорошо вроде под капотом, ничего криминального, течей нет, всё штатно, перегрева нет… х.з почему заглохла… попробовал заводить не заводится. Покумекав, что на дизеле зажигания нет, только топливо и воздух, а воздух уж наверное всё-же в двигатель поступает, принялся копать в сторону топливной системы, в первую очередь накачал грушей топливо в фильтр. Груша была какая-то вяленькая, жесткой не становилась, тогда я особого значения этому не придал. Попробовал покрутить мотор, не сразу но двигатель нехотя завелся и работал ровно. Делать нечего поехал дальше, было уже относительно не далеко 15км примерно. Через 5км на разгоне в гору опять глохнет процедура повторяется, заводится мотор плохо, но заводится и едет. Дальше ехал в четверть газа всю дорогу и доехал нормально. На даче снова искал признаки неисправностей, течи и прочее, ничего не нашел, плюнул на это дело и оставил его до гаража, т.к. не хотелось раскидать полмашины в 50км от города. Назад с дачи ехал тоже плохо… машину еле завёл, ехал в полгаза и заглох опять, завёл мотор не сразу и ехал уже в четверть газа, более менее нормально, но как совсем овощ, что было сильно непривычно.Через несколько дней, добравшись на машине до гаража, долгих поисков неисправностей, оказалось, что плохо уплотнялась трубка подачи топлива в ТНВД, которая выходит из крыжки топливного фильтра. Разборка показала, что там внутри стоят 2 резиновых колечка друг за другом, размер колечек не стандартный примерно 10мм внутренний диаметр и 2мм толщина(хотя реально скорее всего внутренний диаметр 9,8мм и толщина 1,7мм). Поковырявшись с крючками из проволочек, достав колечки одно оказалось надорванным, при снятии порвал или уже такое было — не знаю. Такое колечко найти в гараже оказалось нереально, все перерыли, похожих много было, а точно такого-же нет. В итоге временно поставил самое близкое подошедшее колечко от какого-то древнего моторчика омывателя. Всё собрав, обратно, груша стала твердой, если накачать топливо, хотя сильно надавив еще немного спускало. Машина стала лучше заводиться, но не идеально и поехав на дачу, снова заглох при разгоне, хотя и газовал не особо сильно. По видимому топливная система всё еще воздушила.

Поиски по каталогам этих колечек ничего не дало, отдельно артикулов нет, только крышка топливного фильтра в сборе за 13000р(из-за пары копеечных резиновых уплотняющих колец крышку покупать? жесть).В итоге искал по размеру, 10х2, выискал еле еле два артикула это колечко субару на щуп 806910170 и 134487 Кольцо уплотнительное 10x2 CARGO. Заказал и ждал, но шли что-то долго, а ездить было очень надо, в итоге облазив все местных хозяйственные магазины, скупив несколько наборов прокладок и замачив их в гараже в солярке, чтобы проверить их стойкость(расползутся или нет), снова разобрал крышку топливного фильтра и поменял на самые подходящие колечки. После замены, двух резинок, трубка стала в крышке фильтра стоять жестче, груша при накачке топлива стала совершенно жесткой и заводиться машина стала нормально.Довольный, что вроде починил машину, выехал из гаража и на свободном участке дороги дал газ в пол, для проверки хватанёт мотор воздух или нет. Набрал быстро 100км/ч, решил, что всё гууд, скинул передачу, выжал сцепление покатился какое-то время и стук, машина заглохла мля…, сказал я и больше всего мне не понравилось, что машина заглохла чуть по другому, чем раньше, т.к. почувствовал какой-то микро удар на сцеплении. Съехал по инерции в сторону с дороги и чуток подумав, решил, что наверное снова воздушит… попробовал крутнуть стартером и хрен, все получил звук у-у-у, иконки все потухли… понял, что словил клинВылез из машины, сделал пару звонков с надеждой оттащить машину в гараж… хотя ладно об этом не будем и так много букв уже, главное я открутил крышку ремня ГРМ и прифигел…

Ремень в хлам, грусть печаль, клапана по любому загнуло, переборка головы и поиск причины. (до этого у меня был уже год какой-то странный звук, который я никак не мог локализовать, искал множество раз и последнее, что уже собирался сделать поменять ремень ГРМ с роликом и помпой, буквально на следующей недели и уже искал, кто бы мне поменял ремень… но судьба повернулась по другому и я уже знал, кто будет мне менять ремень — я сам. Корил себя за не расторопность с ремнем ГРМ, думал сам косяк косячный, с головой не дружу такое проспать…).

Загнав машину в гараж, начал разбирать и вчера нашел причину клина двигателя и оказалось, что я всё-же не проспал ролики и ремень ГРМ. Дело оказалось в приводном ремне! эта гадина, начала расслаиваться по боковому ручейку и куски ремня намотались на шкив коленвала, что в итоге видимо его заблокировало, порвало ремень. Ремень ГРМ стоял из оригинала с маркировками Рено, производство Гейтс. Помпа и ролик ГРМ живые, крутятся, хотя помпа явно под замену просилась.

Что привело к расслоению ремня и если будет что-то интересное по замене клапанов и переборке головки блока, то напишу в следующей серии. Пока заказал запчастей на 15т.р., делать буду сам, часть уже раскидал, впереди самое интересное — снятие головки блока…

___________________________________________________Часть 2___________________________________________________

Немного забегая вперед, скажу, что машина сейчас на ходу, пришлось потратить много времени и большую часть отпуска…

В общем, полностью весь ремонт описывать наверное не буду, расскажу только основные трудности, с которыми пришлось столкнуться. Если кто-то сам будет перебирать голову, то наверняка это будет человек с определенным опытом и мануалом из "букваря".В хронологическом порядке события у меня развивались следующим образом:На следующий день после обрыв ремня ГРМ, утащили машину к гаражу, а в гараж машину было не загнать, порог очень высокий въезд никак не сделаем нормальный, сходни крутые и клиренса даже на поднятой машине едва хватает. Поэтому я начал разборку перед гаражом, пока мы не придумали план по закатыванию машины в гараж. Сначала отключил всю проводку, был откручен блок мозгов и всё по мелочи, что могло бы мешать, но не мешало закрыть капот. На следующий день у нас созрел план, как загнать машину в гараж, для этого у соседей пришлось одолжить лебедку и попросить о помощи соседей. В пятером машину в ручную закатили в гараж задними колесами, а морда очень тяжелая, дальше пошла в ход лебедка. Это был закат солнца в ручную, зато потом началась основная разборка.Вся коса с проводами была уже в руках, демонтировали блок мозгов и отодвинули туда, где бы он не мешал. Далее был доступ к приводному ремню и роликам, всё сняли в этот момент и была обнаружена причина обрыва ремня ГРМ.Сняли подушку двигателя, поддомкратив мотор, как оказалось это не сложно, сняли кожух ремня ГРМ, оценили состояние ролика и помпы. Помпа была уже под изношенная, но живая и ролик нормальный INA, ему бы еще ходить и ходить, сам ремень ГРМ выглядел бы как новый, если бы не был оборван.Хотели мы еще и сразу открутить и шкив коленвала, но это оказалось невозможно, заблокировать его не получалось, упирать в клапана поршни и откручивать — не вариант, можно усугубить ситуацию. Способ с 5 передачей и нажатым тормозом, не помог, т.к. у бемпфера слишком большой ход на пружинах и сверху хода не хватало, чтобы начать крутить боль, а не демпфер. Возможно с ямы бы получилось открутить, но её у нас нет.Мы отложили этот момент, чтобы снять голову и попробовать открутить болт стартером, как делают многие при замене ремня ГРМ.Слили охлаждающую жидкость, сняли все патрубки охлаждения от головки блока, а воздушные уже были сняты. Дальше нужно было отвязаться от выхлопной системы, точнее от турбины, т.к. это было проще. Турбина открутилась довольно легко, правда в нескольких местах выкрутились не гайки, а шпильки, но это не страшно, потом закрутили их обратно. Т.к. турбину сняли, то проверили ее, люфт шкива оказался минимальной, пробег 152т.км сейчас, похоже, что турбина оригинал её не снимали раньше и турбина имеет еще очень приличный ресурс. (думал ее перебрать, если найдутся дефекты и даже находил новую за 23т.р. и китайские картриджи для переборки за 7-10т.р., но не потребовалось).Дальше открутили головку блока, в порядке описанном в "букваре" и сняли голову. Не снимали ТНВД и все патрубки идущие к форсункам, так сильно проще, остался еще и выхлопной коллектор до турбины, он не большой.Дальше разборка головы, откручивается клапанная крышка и верхняя пастель распредвала, сняли распредвал, вынули клапана после замера зазоров. Все зазоры были в допуске кроме двух, там клапаны-то и загнуло. Т.к. клапаны располагаются параллельно поршням их забивает как гвоздь и сильно не гнет как на 16 клапанных бензинках, эффектных загибов нет.

Запчасти к тому моменту были уже заказаны и практически все пришли, решил ставить всё новое, чтоб не думалось:

артикул Наименование Бренд цена штук итого1381 1381F антифриз! красный 1.5L концентрат 1 1 -40C соответствует категории G12\ FEBI 357.96 р. 2 715.92 р.

534 0142 30 Натяжитель приводного ремня генератора, с кондиционером MITSUBISHI CARISMA/SPAC INA 1 849.85 р. 1 1 849.85 р.

GA355.97 GA355.97 ролик обводной ремня генератора!\ Renault Laguna/Scenic/Logan 1.4/1.6 9 SNR 746.69 р. 1 746.69 р.

220922 Прокладка глушителя MITSUBISHI CARISMA 95-06, CARISMA седан 96-06, SPACE STAR 9 FISCHER 55.58 р. 1 55.58 р.6PK1795 Ремень поликлиновой GATES 776.91 р. 1 776.91 р.

AP 181 Фильтр возд.MITSUBISHI CARISMA, SPACE STAR 1.9TD 1996=> FILTRON 224.93 р. 1 224.93 р.

MO441 Фильтр масляный RENAULT CLIO/KANGOO/GRAND SCENIC AMC FILTER 173.98 р. 1 173.98 р.

XFPD5L Масло моторное 5W40 COMMA 5л синтетика X-FLOW TYPE COMMA 2 325.03 р. 1 2 325.03 р.

P7603901 САЛЬНИК MITSUBISHI RENAULT 1,9 GLASER 143.37 р. 1 143.37 р.

613664500 Прокладка ГБЦ OPEL 1.9Di/DTi VIVARO, MOVANO/RENAULT KANGOO, MEGANE 00=> REINZ 882.88 р. 1 882.88 р.

X5351701 Прокладка клапанной крышки Renault 1.9TD 95> GLASER 386.67 р. 1 386.67 р.

12-26058-02 Колпачки маслосъемные 8шт VW Golf/Passat 1.0-2.0/1.9D/TD/SDI 86> 7x9,8/13,2x10(8 REINZ 170.68 р. 1 170.68 р.

KP15552XS Комплект ГРМ с помпой NISSAN/OPEL/RENAULT/VOLVO 1.9 1999=> (1 ролик+ремень 132з. GATES 3 509.48 р. 1 3 509.48 р.

V94190 Впускн.клапан OPEL/NISSAN/RENAULT/VOLVO 1.9 mot.F9Q/D4192 1999=> AE 263.18 р. 4 1 052.72 р.

V94191 Выпуск.клапан EX [32.6x7x110.8] ( min4) AE 374.12 р. 4 1 496.48 р.

T0933900 9509339G к-кт болтов ГБЦ! 10шт.\ Renault Megane/Laguna, Mitsubishi Carisma 1.9D GLASER 814.51 р. 1 814.51 р.

Итого вышло на 15325,68р плюс к этому 2 бутылки дестилировки по 38р, рассухареватель для 2108 — 300р, притирочная паста профессиональная от ВМПавто — 150р и присоска для притирки клапанов 120р. В итоге, примерно 16000р получилось.

Для рассухаривания клапанов, были засверлены дополнительные отверстия в рассухаревателе, чтоб подходили к головке блока. Сухарики доставали магнитной указкой/доставателем болтов, с мощным магнитом, очень удобно.Притирал клапана в ручную, получилось отлично с первого раза, без проверок даже, только видео про притирку клапанов посмотрел у Травникова на youtube, очень рекомендую.После притирки клапанов, оказалась следующая ситуация, впускные клапана имели слишком большие зазоры, за исключением одного, а выпускные имели слишком маленькие зазоры, за исключением двух. Все толкатели, которыми производится регулировка, у меня были одинакового размера, как показал микрометр, поэтому нужно было покупать кучу новых толкателей в размер, а они стоят по 400р за аналог от колбершмидт и их нужно ждать 2-3 дня минимум. Микрометр у меня несколько врал и я боялся, что закажу толкателей на приличную сумму денег, а они еще и не подойдут. Поэтому пришлось отказаться от этой идеи и начать изгаляться по всякому с извращениями, а именно, впускные клапана я притирал по 2-5 раз, чтобы зазор был максимально в допуске, а два выпускных клапана, методом аккуратной подгонки и глазомера, немного подточить на наждаке изобразив выработку.В итоге тот процесс занял 2 полных дня, с подгонкой, рассухариванием и засухариванием клапанов, в итоге я всё собирал и разбирал минимум 15раз.Но удалось добиться нужных зазоров.Да, еще забыл написать, про направляющие клапанов, их мы менять не стали, т.к. зазоры были минимальные и загнутость клапанов была не большая, разницы на направляющих клапанов где были загнуты клапана и на остальных руками практически не ощущалась.

Параллельно этому длительному процессу подгонки клапанов, мы еще смогли открутить болт коленвала, стартёром с первого раза, правда я до этого 3 дня замачивал болт аналогом WDшки.Дальше мы всё собрали в обратной последовательности и завели мотор, довольно быстро за один вечер около 5 часов ушло.Единственная тогда проблема оказалась, это тот же самый болт коленвала, мы его недостаточно завернули в гараже и по дороге домой, 2км примерно, болт открутился у самого дома. Было уже очень поздно и на следующий день, мы его с трудом закрутили посильнее и съездили на яму, протянули метровой трубой, на глаз с запасом, т.к. уж очень много крови он нам попил.

В тот же день уехал на дачу, 46км туда и обратно, машина работала нормально, но горел чек энжин, т.к. мы стартером откручивали болт коленвала со снятой головой, а главное полностью отключенной проводкой. Вернувшись с дачи через 2 дня, сразу проехал в гараж, посмотреть всё ли в порядке и заметил течь масла… машину снова на прикол пришлось поставить, замена сальника распредвала. У нового сальника от виктора рейнза, зажевало внутреннюю поверхность. В итоге новый сальник не успел придти в тот же день и провозившись с машиной еще один полный день, заменили новый сальник на старый, которых сохранился, как новый. Сегодня ездил на дачу, туда и обратно, вроде бы сухо, но еще по наблюдаю, новый сальник всё же положу в инструмент, пусть будет.

Сегодня же заехал к знакомому диагносту, сбросили ошибки, посмотрели прочие неприятности по ошибкам. Чек погас, не горит, машина едет. Надеюсь третью часть писать не придется.Фотографий не много, но, те что есть добавляю.

www.drive2.ru

Ремонт Mitsubishi Space Star в СПб

Mitsubishi Space Star является одним из самых известных представителей класса «субкомпактвэн». Выпуск модели начался 1998, а закончился – в 2004 году. За эти шесть лет производства автомобиль получил больше всего популярности на родине, но и до России «космическая звезда» тоже доехала. Мы выполняем ремонт Митсубиси Спейс Стар независимо от её комплектации и варианта силовых установок, выбор которых достаточно широк – от 1.3- до 2-литрового двигателя.

Особенности процесса

Как проходит процесс починки? Можно выделить четыре основных шага.

  1. Проверка автомобиля на наличие неисправностей, проверка состояния расходников. При необходимости применяется компьютерная диагностика.
  2. Ремонт Mitsubishi Space Star – в ходе работы используется современная техника.
  3. Проверка работоспособности узла или конкретной детали.
  4. Выдача машины владельцу.

Будьте уверены в положительном результате, ведь мы не зря даем 2-годовую гарантию на ремонт Митсубиси Спейс Стар и 1-годовую – на детали, использующиеся для замены. Каждая процедура проводится в соответствие со стандартами Mitsubishi Motors Corporation.

В нашем СТО работают профессионалы, опыт работы с моделями Mitsubishi которых составляет минимум три года. Мы беремся за любой ремонт, будь это простая замена покрышек или же полная замена трансмиссии.

Почему стоит ехать именно к нам

Да, в СПБ множество СТО, но далеко не каждая может предложить полноценную гарантию и обслуживание, подобное нашему. Пока выполняется ремонт Мицубиси Спейс Стар, Вы можете отлично провести время в комнате ожидания, где есть телевизор и Wi-Fi.

Выбрать нас – это значит получить:

  • прозрачную цену, не изменяющуюся в процесс ремонта;
  • качественный сервис;
  • оригинальные и неоригинальные детали на замену;
  • консультацию специалистов в режиме «online».

Мы гордимся своим СТО и профессионалами, работающими здесь, оцените нашу работу и Вы.

Центр Mitsubishi предоставляет услуги по ремонту Mitsubishi Carisma, Mitsubishi L200, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Colt, а также других моделей. Звоните прямо сейчас – 8 (812) 409-53-87!

remont-mitsubishi-spb.ru

Mitsubishi Space Star

В зависимости от года выпуска места крепления отличаются.

Передний бампер

-открываем капот.
-под капотом выкручиваем три винта, которые крепят верхнюю часть.
-(если есть) снимаем указатели поворотов и выкручиваем под ними винты.
-выворачиваем колеса в зависимости от того, какую сторону будем разбирать.
-в колесных арках вытаскиваем пистоны, которые крепят подкрылки.
-убираем подкрылки в сторону и выкручиваем винты (могут быть пистоны), которые крепят углы бампера к крыльям.
-по периметру нижней части вытаскиваем пистоны и выкручиваем винты.
-с помощником стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода и шланги) (до 2002 года освобождаем защелки в крыльях, тянем за углы на себя и вперед).
-снимаем разъемы с электрооборудования (если есть).
-разъединяем шланги омывателей (может потечь жидкость из бачка).
 
 
 
 

Задний бампер

-открываем крышку багажника.
-в проеме багажника выкручиваем шесть  винтов.
- выкручиваем винты по периметру нижней части.
-в колесных арках выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят подкрылки и брызговики.
-выкручиваем винты, которые крепят углы бампера к крыльям.
-с помощником стаскиваем бампер назад.

 

<div><img src="//mc.yandex.ru/watch/24565976" alt="" /></div>

remont-bampera.com

Руководство по ремонту Mitsubishi Space Star

    Руководство по эксплуатации Мицубиси Спэйс Стар    7    Техническое обслуживание    39Моторное масло    39Охлаждающая жидкость    40Аккумуляторная батарея    41Тормозная жидкость    41Жидкость для гидравлического привода усилителя рулевого управления    42Жидкость для гидравлического привода сцепления    42Жидкость для мойки стекол    42Колеса и шины    42Проверка герметичности шлангов и вытекания жидкости    43Щетки стеклоочистителей    44Уплотнители    44Подъем автомобиля    44Идентификационные номера    45    Бензиновые двигатели 4G9    46Технические данные    46Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора    47Проверка и регулировка натяжения ремня привода насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера    47Проверка угла опережения зажигания    48Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу    49Проверка состава топливовоздушной смеси    49Проверка компрессии    49Проверка разрежения во впускном коллекторе    50Проверка и прокачка гидравлических компенсаторов зазоров клапанов    50Шкив коленчатого вала привода поликлиновых ремней    51Распределительные валы и сальники распределительных валов    52Масляный поддон    55Сальники коленчатого вала    56Головка, цилиндров    57Зубчатый ремень привода ГРМ    60Снятие и установка двигателя    63Впускной коллектор    66Впускной коллектор двигателя 4G93-GDI с 2000 года выпуска    67Выпускной коллектор    68Система смазки    68Моторное масло    68Проверка уровня моторного масла    69Замена моторного масла    69Замена масляного фильтра    69Система выпуска отработавших газов    70    Бензиновые двигатели 4G1, 4G13 и 4G18    71Технические данные    71Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора    72Проверка и регулировка натяжения ремня привода насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера    72Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов двигателей 4G1n 4G13    73Проверка угла опережения зажигания двигателя 4G1    74Проверка угла опережения зажигания двигателя 4G13    74Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу    74Проверка состава топливовоздушной смеси    75Проверка компрессии    75Проверка разрежения во впускном коллекторе    75Проверка гидравлических компенсаторов зазоров клапанов    76Прокачка гидравлических толкателей    76Регулировка натяжения ремня привода ГРМ    77Шкив коленчатого вала привода поликлиновых ремней    77Распределительный вал и сальник распределительного вала    78Масляный поддон    79Сальники коленчатого вала    80Головка цилиндров    81Зубчатый ремень привода ГРМ    83Снятие и установка двигателя    85Распределительный вал и сальник распределительного вала двигателя 4G13    87Передний сальник коленчатого вала двигателей 4G13 и 4G18    87Головка цилиндров двигателя 4G13    88Снятие и установка двигателя 4G13    90Впускной коллектор    91Впускной коллектор двигателя 4G13-MPI с 2000 года выпуска    93Выпускной коллектор двигателя 4G1    93Выпускной коллектор двигателя 4G13-MPI с 2000 года выпуска    94Система смазки    95Моторное масло    95Проверка уровня моторного масла    95Замена моторного масла    95Замена масляного фильтра    96Система выпуска отработавших газов    96    Дизельные двигатели F9Q1    98Технические данные    98Проверка и регулировка зазоров клапанов    98Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу    99Проверка компрессии    99Регулировка натяжения зубчатого ремня привода ГРМ    100Шкив коленчатого вала привода поликлиновых ремней    101Распределительный вал и сальник распределительного вала    101Масляный поддон    103Сальники коленчатого вала    103Головка цилиндров    104Зубчатый ремень привода ГРМ    106Снятие и установка двигателя    108Проверка привода заслонки турбокомпрессора    110Проверка электромагнитного клапана привода заслонки турбокомпрессора    110Воздушный фильтр    110Промежуточный охладитель воздуха (Intercooler)    111Впускной и выпускной коллекторы    111Турбокомпрессор    111Система смазки    113Проверка уровня моторного масла    113Замена моторного масла    113Замена масляного фильтра    113Система выпуска отработавших газов    114    Система охлаждения    115Технические данные    115Проверка герметичности системы охлаждения    115Проверка давления открытия клапана крышки радиатора    116Замена охлаждающей жидкости    116Проверка плотности охлаждающей жидкости    116Проверка регулятора частоты вращения вентилятора двигателя 4G9    117Проверка реле управления вентилятором двигателя 4G9    117Проверка реле вентилятора радиатора двигателя 4G1    117Термостат    117Водяной насос двигателя 4G9    118Водяной насос двигателя 4G1    120Водяной насос дизельного двигателя F9Q1    120Шланги и трубки системы охлаждения    121Радиатор автомобилей с бензиновыми двигателями    122Вентилятор радиатора автомобиля с дизельным двигателем F9Q1    123Радиатор автомобиля с дизельным двигателем F9Q1    124    Система непосредственного впрыска топлива (GDI)    125Технические данные    125Функция самодиагностики    126Проверка с использованием режимов "DATA LIST" и "ACTUATOR TEST" прибора MUT-II    128Диагностические коды неисправностей автомобилей с 1999 года выпуска    130Диагностические коды неисправностей автомобилей с 2000 года выпуска    130Диагностика в режиме «DIAGNOSIS 2» на автомобиле с 2000 года выпуска    131Проверка с использованием режимов «DATA LIST» и «ACTUATOR TEST» MUT-II на автомобиле с 2000 г. в    131Данные стоп-кадра («FREEZE FRAME») на автомобиле с 2000 года выпуска    131Очистка дроссельного узла    132Регулировка датчика положения дроссельной заслонки    132Регулировка датчика положения педали акселератора на автомобиле с 1999 года выпуска    132Регулировка датчика положения педали акселератора на автомобиле с 2000 года выпуска    133Проверка давления, создаваемого топливным насосом    133Измерение давления топлива на линии между топливным насосом высокого давления и форсунками    134Проверка герметичности топливной системы    135Уменьшение давления в топливной системе    135Проверка функционирования топливного насоса    136Проверка реле управления двигателем, топливного насоса и сервопривода дроссельной заслонки    136Проверка реле формирователя сигналов управления форсунками    137Проверка датчика температуры поступающего в двигатель воздуха    137Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости    137Проверка датчика положения дроссельной заслонки    137Проверка датчика положения педали акселератора    138Проверка выключателя педали акселератора    138Проверка датчика концентрации кислорода    138Проверка топливных форсунок    138Проверка сервопривода дроссельной заслонки    139Проверка переключателя положения педали сцепления    139Топливный насос высокого давления двигателя с 1999 года выпуска    !    140Топливный насос высокого давления двигателя с 2000 года выпуска    141Топливные форсунки двигателя с 1999 года выпуска    142Топливные форсунки двигателя с 2000 года выпуска    144Дроссельный узел двигателя с 1999 года выпуска    145Разборка и сборка дроссельного узла двигателя с 1999 года выпуска    146Дроссельный узел двигателя с 2000 года выпуска    146Разборка и сборка дроссельного узла двигателя с 2000 года выпуска    147Формирователь импульсов управления форсунками    147Топливный бак    148    Многоточечная система впрыска топлива (MPI)    150Технические данные    150Функция самодиагностики    150Диагностика в режиме «DIAGNOSIS 2    152Проверка с использованием режимов «DATA LIST» и «ACTUATOR TEST» MUT-II    152Данные стоп-кадра («FREEZE FRAME») на автомобиле с 2000 года выпуска    152Проверка датчика температуры поступающего в двигатель воздуха    153Проверка датчиков концентрации кислорода    153Топливные форсунки    154Дроссельный узел    155Топливный бак    155    Система питания дизельного двигателя F9Q1    156Технические данные    156Предосторожности, которые необходимо соблюдать при обслуживании топливной системы    156Функция самодиагностики    158Проверка с использованием режимов "DATA LIST" и "ACTUATOR TEST" прибора MUT-II    158Диагностические коды неисправностей    159Проверка главного реле    160Проверка датчика температуры поступающего в двигатель воздуха    160Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости    160Проверка датчика положения педали акселератора (1-й канал)    160Проверка датчика положения педали акселератора (2-й канал)    160Проверка топливных форсунок    161Проверка датчика температуры топлива    161Проверка регулятора давления топлива    161Проверка датчика угла поворота коленчатого вала    161Проверка электромагнитного клапана управления дроссельной заслонкой    161Проверка сервопривода дроссельной заслонки    161Топливный насос высокого давления    162Форсунки    162    Система зажигания    163Технические данные    163Проверка катушки зажигания (MPI)    164Проверка силового транзистора (MPI)    164Катушка зажигания со встроенным силовым транзистором    164Проверка высоковольтных проводов (MPI)    164Проверка и очистка свечей зажигания    165Проверка датчика обнаружения пропусков зажигания    165Катушки зажигания двигателя DOHC (GDI и 4G93-GDI)    166Катушки зажигания двигателя SOHC (4G13-MPI)    166Датчик положения распределительного вала    167Датчик угла поворота коленчатого вала    167Распределитель зажигания двигателя SOHC(MPI)    167Датчик детонации    168    Система предпускового прогрева дизельного двигателя F9Q1    170Технические данные    170Проверка системы предпускового прогрева дизельного двигателя    170Проверка свечи накаливания    170Свеча накаливания    170    Сцепление    172Технические данные    172Проверка и регулировка педали сцепления    172Прокачка гидравлической системы привода сцепления    173Педаль сцепления    173Гидравлический привод сцепления на автомобилях с бензиновыми двигателями    174Гидравлический привод сцепления на автомобилях с дизельными двигателями F9Q1    175Ремонт главного цилиндра сцепления    175    Механические коробки передач    177Технические данные    177Проверка уровня трансмиссионного масла    178Замена трансмиссионного масла в коробке передач    178Проверка датчика температуры трансмиссионного масла    178Проверка функционирования механизма блокировки включения передачи заднего хода    179Механизм переключения передач коробки передач F5MR1    179Рычаг переключения передач автомобиля с коробкой передач F5MR1    179Механизм переключения передач коробки передач F5M42    180Рычаг переключения передач автомобиля с коробкой передач F5M42    181Механизм переключения передач коробки передач F5MV1    181Рычаг переключения передач автомобиля с коробкой передач F5MV1 и F5M42 с 2000 года выпуска    182Снятие и установка коробки передач F5MR1    182Снятие й установка коробки передач F5M42    184Снятие и установка коробки передач F5MV1 и F5M42 с 2000 года выпуска    186    Автоматическая коробка передач    188Технические данные    188Диагностические функции    189Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач    189Диагностические коды(Р4А42)    190Замена жидкости в автоматической коробке передач    191Промывка трубок теплообменника охлаждения трансмиссионной жидкости    191Замена масляного фильтра    192Проверка цепей переключателя селектора    192Регулировка положения переключателя селектора и троса управления коробкой передач    192Проверка датчика температуры трансмиссионной жидкости    193Проверка реле управления автоматической коробкой передач    193Проверка электромагнитных клапанов    193Тестирование совместной работы АКП и двигателя на неподвижном автомобиле (stall test)    193Проверка давления трансмиссионной жидкости    194Регулировка давления в системе управления    196Проверка функционирования рычага селектора    196Проверка механизма блокировки выключателя зажигания    197Проверка механизма блокировки рычага селектора    197Регулировка троса управления коробкой передач    197Трос управления коробкой передач и рычаг селектора    197Механизм блокировки рычага селектора и выключателя зажигания    199Снятие и установка автоматической коробки передач    200Ремонт коробки передач    202    Подвеска и приводные валы    203Передняя подвеска    204Проверка и регулировка углов установки передних колес    204Развал, продольный и поперечный наклоны оси поворота    205Проверка люфта ступицы переднего колеса    205Замена болта крепления колеса    205Ступица переднего колеса    205Амортизаторная стойка передней подвески    208Ремонт амортизаторной стойки передней подвески    209Нижний рычаг передней подвески    210Стабилизатор поперечной устойчивости    212Приводные валы    212Ремонт приводных валов    214Задняя подвеска    214Проверка и регулировка углов установки задних колес    215Проверка люфта ступицы заднего колеса    215Проверка усилия необходимого для проворачивания ступицы заднего колеса    216Замена болта крепления колеса    216Ступица заднего колеса    216Корректирующий, верхний и нижний рычаги задней подвески    217Замена втулки нижнего рычага    218Продольный рычаг задней подвески    218Амортизаторная стойка задней подвески    219Ремонт амортизаторной стойки задней подвески    219Стабилизатор поперечной устойчивости    221Колеса и шины    222    Тормозная система    223Технические данные    223Проверка и регулировка положения педали тормоза    224Проверка выключателя стоп-сигналов    225Проверка вакуумного усилителя тормозов    225Проверка одностороннего вакуумного клапана    226Проверка регулятора давления задних тормозов    226Проверка датчика уровня тормозной жидкости    226Прокачка гидравлической системы привода тормозов    226Проверка и замена тормозных колодок передних дисковых тормозов    227Проверка тормозного диска    228Проверка толщины накладок тормозных колодок барабанных тормозов    229Проверка внутреннего диаметра тормозного барабана    229Педаль тормоза    229Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов    231Передний дисковый тормоз    233Задние барабанные тормоза    234Рабочий тормозной цилиндр    235Задние дисковые тормоза    235Ремонт суппорта заднего дискового тормоза    236Проверка хода рычага стояночного тормоза    237Проверка выключателя контрольной лампы стояночного тормоза    238Рычаг стояночного тормоза    238Трос привода стояночного тормоза    238Антиблокировочная система тормозов    239Проверка и стирание кодов неисправностей ABS    239Диагностические коды неисправностей ABS    240Проверка контрольной лампы ABS    241Проверка выходного напряжения датчика ABS    241Пуск двигателя при полностью разряженной аккумуляторной батарее    241Гидравлический блок    241Датчик частоты вращения колеса    242    Рулевое управление    243Технические данные    243Проверка свободного хода рулевого колеса    244Проверка угла поворота передних колес    244Проверка крутящего момента пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги    244Проверка усилия поворота рулевого колеса    244Проверка возврата рулевого колеса в исходное положение    245Проверка уровня жидкости    245Замена жидкости в гидроприводе усилителя рулевого управления    245Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления    245Проверка давления, создаваемого насосом усилителя рулевого управления    246Проверка датчика давления жидкости в гидравлическом приводе усилителя рулевого управления    246Рулевое колесо и рулевой вал    246Рулевая передача    248Насос усилителя рулевого управления    250    Кузов Митсубиси Спейс Стар    251Капот    251Переднее крыло    252Лючок наливной горловины топливного бака    253Стекла    253Ветровое стекло    253Боковое заднее стекло    255Стекло двери багажного отделения    255Регулировка положения двери    256Регулировка при возникновении неисправностей в механизме стеклоподъемника    256Проверка предохранительного механизма стеклоподъемника с электрическим приводом    256Проверка хода наружной ручки двери открытия двери    256Проверка и регулировка хода внутренней ручки двери    257Двери    257Обивка двери    259Стекло двери и стеклоподъемник    259Проверка переключателей стеклоподъемников    261Замок и ручка двери    262Регулировка положения двери багажного отделения    262Дверь багажного отделения    263Ручка двери багажного отделения    264Передний бампер    264Задний бампер    265Очиститель и омыватель ветрового стекла    265Очиститель и омыватель заднего стекла    267Омыватель фар    268Наружное зеркало заднего вида    269Панель приборов    270Разборка и сборка панели приборов    272Центральная консоль    272Обивка интерьера    273Передние сидения    274Заднее сидение    275Ремни безопасности    276    Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха    278Проверка уровня хладагента через смотровое окно    278Проверка электромагнитной муфты компрессора    279Заправка системы кондиционирования воздуха    279Дозаправка из баллона при низком уровне хладагента    280Масло для смазки компрессора кондиционера    280Проверка эксплуатационных характеристик    280Проверка реле вентилятора    281Замена воздушного фильтра салона    281Блок управления системой кондиционирования воздуха    281Блоки отопителя и вентилятора    282Вентилятор отопителя и резистор    283Испаритель    283Компрессор кондиционера    284Электромагнитная муфта компрессора кондиционера    285Работа с трубками, шлангами и их соединениями    286Конденсор и вентилятор конденсора    287    Электрическое оборудование    288Система зарядки    288Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с генератором    289Проверка тока отдачи генератора    289Проверка реле генератора    290Генератор    290Ремонт генератора    291Аккумуляторная батарея    294Проверка уровня и плотности электролита    294Зарядка аккумуляторной батареи    294Система пуска    294Проверка и замена элементов стартера    295Стартер    296Генератор дизельного двигателя F9Q1    299Выключатель зажигания    300Проверка спидометра    301Проверка тахометра    301Проверка датчика уровня топлива    302Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости    302Комбинация приборов    302Регулировка света фар    303Фары и передние указатели поворота    303Боковой повторитель указателя поворота    305Противотуманные фары    305Задний комбинированный фонарь    306Реостат регулировки яркости подсветки панели приборов    307Выключатель аварийной световой сигнализации    307Прикуриватель    308Радиоприемник    308Обогреватель заднего стекла    309Дополнительная система пассивной безопасности (SRS)    310Подушка безопасности водителя и спиральный провод    310Подушка безопасности переднего пассажира    312    Электрические схемы (схемы электрооборудования)    313

avtoliteratura.ru

Ремонт Mitsubishi space star своими руками

"ГТ" Митсубиси Spays-Star 1.6i Ремонт двигателя своими руками. Часть1-разборка.

ГТ Митсубиси Spays Star (Lanser 9) 1.6i Ремонт двигателя своими руками Часть3

Замена сцепления на Mitsubishi Space Star. Ремонт автомобиля. Авто - ремонт

Mitsubishi Space Star | ремонт

Mitsubishi Space Star. Полезный совет при замене сцепления. Левый внутренний шрус. Ремонт автомобиля

Ремонт кнопки стеклоподъемника MITSUBISHI SPACE STAR, CARISMA.

mitsubishi space star ремонт ходовой!

Ремонт информационного дисплея mr381289 Mitsubishi Space Star 1998-2004

Замена сайлентблоков передних рычагов Мицубиси Спейс Вагон 2001 г.в.

Mitsubishi Space Star 2002 год 1,6 бензин. Замена нижнего пыльника кулисы около ручки кпп.

Также смотрите:

  • Панель бск на Шевроле ниве
  • Запуск двигателя Сузуки гранд витара
  • Тормозные диски на Peugeot 206
  • Замена подшипника кондиционера Форд Фокус 2 видео
  • Трамблер на Опель кадет 1 3 бензин
  • Деталировка акпп Шевроле блейзер 4.3
  • Трубка для отвода конденсата Форд Фокус 3
  • Масляный фильтр для Форда Транзита
  • Ремонт панели приборов БМВ Х5 Е53
  • Аккумулятор на Форд фиеста 2004
  • Хендай Гранд Старекс турбина номер
  • Карта установки сигнализации Honda cr v 2005
  • Nissan teana 2008 слабые места
  • Мерседес актрос 1846 зазоры клапанов
  • Пежо партнер коробка передач ремонт
Главная » Видео » Ремонт Mitsubishi space star своими руками

logovaz-auto.ru